今日电池杂志-中国电池联盟讯（左右北京报道）骆驼集团新能源电池有限公司（简称“骆驼新能源”）正在建设新的电芯生产基地。该项目一期工程投资10亿元，年12月投产，日均生产支汽车动力锂电池，产品为东风等国内多家新能源汽车配套。骆驼新能源已报名参加12月23日至25日在广东清远举办的“洞见·未来：新能源*策下中国动力电池未来之路”产业峰会。
从年4月1日起，我国汽车制造业正式实施双积分管理办法，该制度确保了大力发展新能源车的方向，国内外的车企都想通过新能源汽车的生产来满足积分需求。在这一制度的带动下，引发了新一轮外资在新能源车领域的合资潮。
然而，随着新能源汽车补贴退坡的深入，新能源汽车销量从年的51万辆，同比增长50%左右到年1-7月份新能源汽车的销量为25.1万辆，同比增长只有21.5%。
*策的适机而定，给整个行业带来很多不确定。
另外，新能源汽车市场增长放缓意味着动力电池市场的竞争加剧，这将倒逼企业将主要的精力放在对电池的电池容量、安全性、充放电倍率、循环次数等性能参数的提升上来。也使得企业在电池材料方面的选择将更加审慎和重要。同时，像圆柱电池、和高镍三元电池、钛酸锂电池、固态电池甚至硅碳负极等新兴电池技术也将成为电池产业
