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又一企业斩获宝马定点,12V电池锂电化来 [复制链接]

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随着电动汽车向智能化方向发展以及锂电池技术成熟、成本降低,12V车载电池锂电化已迎来拐点。近日,又有一家企业宣布获得宝马定点。

1月24日,骆驼股份发布公告称,公司全资子公司骆驼集团蓄电池销售有限公司收到德国宝马12V辅助锂电系统项目定点函,该项目周期为7年,预计于年实现量产,全生命周期内预估销售-万套12V辅助锂电电源系统。

骆驼股份表示,汽车低压锂电池业务是公司的战略业务。此次经过多轮竞标成功获得德国宝马12V辅助锂电系统项目的量产定点,加深了公司与德国宝马的合作,是公司在全球高端汽车市场取得的一项重要成果,有利于进一步巩固公司在汽车低压电池领域的市场地位。

据了解,铅酸电池大佬骆驼股份已明确,将以锂电池低压应用和储能为该公司新能源战略切入点。

骆驼股份利用自身资源优势,巧妙避开动力电池领域的激烈竞争,选择先从轻混电池开发,逐渐向中混、纯电动方向展开,重点发展48V和12V小锂电。其目前已在低压启停电池领域形成了局部优势,已开发出12V、48V锂电池的系列化产品,其低压锂电产品已经取得多个项目定点,与多家欧美高端车企对接。

据骆驼股份半年报,公司48V锂电启停电池继续配套供货东风日产启辰车型,并在年初被选定为北汽BV60项目48V锂电池供应商,其他项目也在推进过程中;24V锂电方面,公司积极与商用车主机厂进行技术对接,目前已获得四家主机厂项目定点;12V锂电方面,公司已取得了吉利汽车的项目定点,同时强化与欧美高端OEM合作项目的深度对接。

储能方面骆驼股份也取得进展。年10月与三峡电能签订合作协议,双方及子公司之间签署了多项落地的销售、服务、采购等相关合同。双方将共同合作。合作内容涉及两大部分,一方面,三峡电能分阶段为骆驼股份全国范围内子公司安装不低于MW分布式光伏发电设施及配套不低于MWh储能设施;另一方面,三峡电能力争在该期间在湖北省内投资MWh储能项目,骆驼股份为三峡电能提供合作范围内的储能总包服务。

数据显示,全球启停电池市场规模在-年期间有望增长78.5亿美元(约合人民币.8亿元),并且市场的增长动力将以超过22.12%的复合年增长率加速。未来若将12V启动电源全部换为锂电,相应的锂电池需求将达到70GWh。

当前,比亚迪已将插电式混动车型的启动电池,从铅酸电池全面切换为铁锂电池。最新版特斯拉ModelSPlaid、新款ModelX、国产ModelY性能版等,也都将12V电池由铅酸更换为锂电池。在特斯拉、比亚迪两家龙头企业的示范作用下,预计接下来车企将会加快导入锂电池。

目前包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、万向A一二三、珠海冠宇等头部企业均在12V锂电池领域布局。

就在去年11月,珠海冠宇动力电池收到上汽集团定点函成为其定点供应商,为其开发和供应智己LS7车型的12V锂电池,预计将于今年量产供货。

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