中工汽车网讯，近日，在谷城县，骆驼集团动力电池梯次利用与回收再生产业园正在加紧建设。骆驼集团资源循环襄阳有限公司总经理康*表示，该产业园占地余亩，总投资50亿元。未来5年将逐步建成年回收30万吨动力电池，产值亿元的再生产业园。
据悉，该产业园主要回收新能源汽车的废旧三元锂电池。按一辆新能源汽车的电池重约公斤计算，产业园完全建成后，每年可回收超过60万辆车的电池。
此外，为提升回收利用率，骆驼集团已经安装了一条自动化破碎线，它采用先进的回收利用技术，将报废电池多级破碎，分选出有用的电池黑粉和铜、铝粒等副产品，其黑粉回收率达到96%以上。
如今，骆驼股份已上市十余年，并逐渐发展壮大为国内卓越的蓄电池制造公司之一。近年来，骆驼股份布局铅酸电池循环产业链“生产-销售-回收-再制造”和新能源电池循环产业链，发力于前装、后装、海外三大市场，致力于成为全球汽车低压电池全方位解决方案龙头企业。
目前，公司已建成了锂电回收中试线，自主开发了动力电池拆解技术、破碎分选技术、萃取技术、合成和烧结工艺等，成功开发出NCM、NCM、NCM三元前驱体产品。
在储能业务方面，骆驼股份也有大动作。年8月16日，骆驼股份与三峡电能有限公司签订合作协议，拟合作开发国内新能源及综合能源项目，包括但不限于光储充、船舶用动力电池、储能电池、锂电池回收、节能改造、配置绿色电源等项目。
作为一家传统制造业公司，骆驼股份业绩增速超出了此前市场的预期。未来，得益于公司主机厂客户覆盖面广，尤其是头部车企的供货份额持续提升，公司的电池出货量将继续保持增长。
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